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【Radius】HP-NHR21入耳式耳機
商品訊息功能
- 品號：3749495
- 優化自高音域到低音域的銜接性
- HI-RES認證，更寬廣的聲音
- 清晰且深沉強勁的低頻
商品訊息描述
High MDF (High Magnetic flux density system) 高磁通密度系統
提高靈敏度和音質的「High-MFD結構」
利用磁環的反向磁力，封鎖從動圈單體的音圈中洩漏的磁束，提高磁束密度以改善單體的「感度」和「音質」，
原廠測試結果平均感度約提高4dB。
音質方面可以優化自高音域到低音域的過度特性，不僅不會損傷音樂的細節，更能表現通透清晰的聲音。
特色
「High-MFD結構」-提高靈敏度和音質，呈現細膩音質
優化自高音域到低音域的過度特性
深沉強勁的低頻
特殊矽膠耳塞，增加氣密及隔音，並可二段式調整，更能符合耳型
年度精選 HI-RES認證通過&網友#65292;更寬廣的頻響更精密的取樣
低阻抗設計，更易驅動
採用編織包覆耳機線，更增耐用美觀
會員專屬
商品訊息特點
| 傳輸模式 |
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|---|
配件：
耳塞（XS、S、M、L）各一副、說明書、保證書
單體動圈式
驅動單體Φ13.0mm
聲壓級103±3dB (@1KHz/100mV input)
響應頻率5Hz?40000Hz
最大承受功率5mW
阻抗17Ω±15%
插頭Φ3.5mm 鍍金立體聲插頭
線長約120cm（Y型）
重量約18g（含耳機線）
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
批踢踢
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不滿政府提出之年金改革方案，台灣警消聯盟今(29)日發起「遍地開花」7路大遊行。對此，行政院發言人徐國勇表示，保障合法取締非法、不希望發生衝突，是行政院基本的態度，呼籲民眾和平理性表達意見。
台灣警消聯盟、全國教育產業總工會與新北市退休警察人員協會等團體，為抗議政府年金改革政策，發起7路遊行「遍地開花」，上午到台北市忠烈祠抗議，向總統蔡英文下跪陳情；下午包圍總統官邸，並到行政院、監察院、立法院、考試院與內政部等抗議。
對此，徐國勇時表示，保障合法取締非法、不希望有衝突，是行政院基本的態度，行政院尊重人民及退休人員遊行權利，但也希望民眾能本於和平理性的立場表達意見，不要有非理性衝突。
徐國勇指出，年金改革委員會及考試院，都已就相關改革法案提到立法院審議，行政院也會就相關改革的法案，一併送到立法院，由立法院來審核，最後的決定應是立法委員依其職權所做的決定，「這部分行政院都尊重」。
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隨著諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊決定退出美軍新一代滿額折價教練機(T-X)的競標，將使得T-X競爭者僅剩波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)的團隊。東區商圈
根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，諾格公司在前幾日已經放大力推薦出消息，表示將「慎重考慮」是否要加入成為TX競標案，顯示諾格因為成本考量即將退出。為了參與競標，2015年諾格與英國航太BAE系統(BAE System)公司合組團隊，原型機N400NT在2016年8月亮相。
N400NT與先前研發，但是未量產的F-20虎鯊戰機(Tigershark)外型相似，採用1具F404-GE-102D無後燃器發動機，由於無法超音速飛行，性能略遜於洛馬與韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）合作的T-50。
報導指出，諾格團隊成員在仔細審查了T-X教練機性能要求和價格標準後認為，這筆教練機獲利不高，不符合公司與股東的利益，因而決定退出。這是繼李奧納多-雷神合作團隊退出後，第二個退出的競標團隊，等於宣告T-X主要競爭者僅剩波音與洛馬的團隊。
業界人士認為，美國新任總統川普上任後一再要求軍火商將生產的戰機降價，壓縮到廠商獲利，因而讓許多軍火商對參與美軍採購案感到猶豫。
1960年代服役的T-38教練機儘管經過秒殺性能提升，但是隨著F-22與F-35等第五代戰機相繼服役，T-38早已無法滿足美軍訓練需求。因此美國空軍在2015年提出T-X教練機採購項目需求文件。美軍T-X教練機的初步需求為350架，總採購額上看100億美元(約3100億台幣)，未來總採購數可能達到1100架。
義大利李奥納多（Leonardo）公司研發的M-346，曾試圖以T-100型號與雷神公司參與T-X計畫，也一度積極投入中華民國空軍教練機採購案。不過，國防部長馮世寬去年11月2日在立院表示，先前曾參與在台生產競標的T-50以及M-346，都不能算是「國機國造」，因此都已經出局。空軍下一代教練機將由漢翔公司進行「國機國造」。
▲韓國空軍C-130與T-50教練機參加2014年新加坡航展資料照。教你怎麼省荷包（圖／韓國國防部）
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